La OMC alertó sobre una fuerte desaceleración del comercio mundial si persisten los precios altos del petróleo

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El organismo calculó que el intercambio global de mercaderías puede quedar 3,2 puntos por debajo de 2025. Todo dependerá de la duración del conflicto bélico y de los valores de la energía.

La OMC estimó una fuerte desaceleración del comercio mundial de bienes este año, con un crecimiento limitado a 1,4% si los precios de la energía se mantienen altos por la guerra en Oriente Medio. De confirmarse, el intercambio global quedaría 3,2 puntos porcentuales por debajo del 2025 (cuando creció 4,6%)

“El aumento sostenido de los precios de la energía podría incrementar los riesgos que pesan sobre el comercio mundial, con posibles repercusiones en la seguridad alimentaria y presiones en los costos para los consumidores y las empresas”, advirtió este jueves la directora general de la Organización Mundial del Comercio, Ngozi Okonjo-Iweala.

Las advertencias de la OMC se difundieron en el marco de la presentación de su informe Perspectivas y estadísticas del comercio mundial. La guerra en Medio Oriente y su consecuente salto en los precios del petróleo y el gas reavivaron el temor de una eventual crisis económica a nivel mundial.

En ese contexto, los economistas de la OMC revisaron sus proyecciones y plantearon dos escenarios ante la imprevisibilidad del conflicto.

La Organización Mundial de Comercio (OMC) estima que el intercambio mundial de bienes y servicios se desacelerará fuerte en 2026. (Fuente: OMC)
La Organización Mundial de Comercio (OMC) estima que el intercambio mundial de bienes y servicios se desacelerará fuerte en 2026. (Fuente: OMC)

En el primero, que contempla una normalización de los precios de la energía en el corto plazo, el comercio mundial de mercaderías subiría 1,9%, con una desaceleración fuerte contra el 4,6% de 2025. En tanto, el comercio de servicios quedaría en 4,8%, también por debajo de la cifra del año anterior (5,3%).

Pero en el segundo escenario, la OMC explica que si los precios del petróleo y del gas natural licuado persisten en niveles altos durante todo el año, la previsión del comercio global para 2026 avanzaría solamente 1,4%. En esa hipótesis, el comercio de servicios se vería afectado, con una expansión de 4,1% este año.

En ambos escenarios, los analistas de la OMC consideran que habrá una recuperación en 2027, aunque por debajo del año anterior, cuando el comercio internacional de bienes crecerá 2,6% y el de servicios, 5,1%.

Además, el trabajo indicó que, si el conflicto bélico en Medio Oriente no se extiende demasiado y el comercio vinculado a la inteligencia artificial sigue fuerte, el crecimiento del intercambio global podría superar las previsiones y alcanzar 2,4% este año y 2,7% en 2027.

Qué espera la OMC para el comercio en América del Sur y otras regiones

Según la hipótesis de base de la OMC, Asia registraría el crecimiento más rápido de las importaciones de mercaderías en 2026 (3,3%), seguida por África (3,2%), América del Sur (2,5%), Europa (1,3%) y Medio Oriente (1,0%). En tanto, América del Norte permanecería estable (0,3%).

En cuanto a las exportaciones de bienes, Asia registraría también el crecimiento más rápido de todas las regiones (3,5%), al igual que América del Sur (3,5%), seguida de América del Norte (1,4%), la CEI (1,3%) y África (1,2%). Por otra parte, las exportaciones de mercancías de Medio Oriente descenderían 0,6%, mientras Europa seguiría estancada 0,5%.

El puerto de Los Ángeles el 20 de febrero del 2026. (AP foto/Damian Dovarganes)
El puerto de Los Ángeles el 20 de febrero del 2026. (AP foto/Damian Dovarganes)

La OMC advirtió por otros efectos de la guerra en Medio Oriente

La directora general de la OMC señaló que los países pueden mitigar el impacto de la guerra manteniendo políticas comerciales previsibles y reforzando la resiliencia de las cadenas de suministro.

Además del salto en los precios de la energía, la OMC remarcó el impacto del cierre del estrecho de Ormuz en los suministros de fertilizantes, esenciales para la agricultura mundial. Alrededor de un tercio de las exportaciones mundiales de fertilizantes pasan por esa vía de navegación. El bloqueo hizo que los precios de esos productos saltaran con fuerza.

“Los principales productores agrícolas como la India, Tailandia y el Brasil dependen del Golfo Pérsico para el 40%, el 70% y el 35%, respectivamente, de sus importaciones de urea (el fertilizante más utilizado)”, remarcó la OMC.

Además, enfatizó que los países de Medio Oriente se enfrentan también a un problema de seguridad alimentaria, ya que dependen de las importaciones de arroz (75%) y superior al 90% para el maíz, la soja y los aceites vegetales. “Son productos básicos cuyos costos serían más elevados” si Ormuz sigue bloqueado.

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